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商品説明GI認証のくまもとあか牛の焼肉用7種盛です。様々な部位を楽しく食べ比べ折り箱に入れてお届けします。
GI認証のくまもとあか牛の焼肉用7種盛りです。

ヒレ・・・・・・・・最も柔らかいとされる部位です。
サーロイン ・・・・サーロインの「サー」とは一説にナイトの称号を示します。まさしくそれに恥じない味わいが口の中で確信できます。
カルビ・・・・・・・焼肉の定番 大人気の部位です。
内もも・・・・・・・赤身肉の魅力である肉本来の味わいを楽しめます。
三角バラ・・・・・・濃厚な霜降りが堪能できる希少部位です。
肩ロース・・・・・・霜降りと赤身のバランスが程よく楽しめます。
焼きシャブ・・・・・薄くスライスしたくまもとあか牛を焼きシャブでご堪能できます。

様々な部位を楽しく食べ比べ。 折り箱に入れてお届けします。

開封後、お早めにお召し上がりください。
画像はイメージです。
GI認証のくまもとあか牛を使用しています。

※注意事項※
・本返礼品は2022年7月上旬から順次発送予定です。
(ご不在期間をご連絡頂いた場合については、その期間を除いて配送時期を調整致します。備考欄でお知らせ下さい。)
※申込状況等によりお届け時期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
・指定日配達は行っておりません。
・写真はイメージです。
・恐れ入りますが離島へのお届けは致しかねます。
・上記内容を予めご了承の上、ご申請ください。
名称GI認証くまもとあか牛 7種の焼肉 食べ比べ盛合せG-100
産地熊本県産
内容量・GI認証くまもとあか牛 焼肉用(ヒレ・サーロイン・カルビ・内もも・三角バラ・肩ロース・焼きシャブ):各60g 計420g
・焼肉のタレ:70ml
原材料・牛肉
・焼肉のタレ〔醤油(アミノ酸液、食塩、脱脂加工大豆、小麦、カラメル色素、調味料アミノ酸等、甘味料、増粘剤、保存料、ビタミンB1)、酒、味醂、砂糖、長ネギ、旨味調味料、酢、リンゴ、レモン 〕
賞味期限30日
保存方法冷凍
配送方法冷凍
事業者名有限会社 桜屋

・ふるさと納税よくある質問
・寄付申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。あらかじめご了承ください。

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フィッティパルディ、アンドレッティがF1参戦なら”大歓迎”「実現すれば、とても嬉しいことだ」

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スーパーフォーミュラ第7戦鈴鹿:日曜朝のフリー走行はウエットコンディション。山本尚貴がトップタイム

スーパーフォーミュラ第7戦(最終戦)鈴鹿の日曜フリー走行が行なわれた。小雨から本降りに変わるウエットコンディションとなったこのセッションでは、TCS NAKAJIMA RACINGの山本尚貴がトップタイムを記録した。

サインツJr.、相次ぐピットストップのミスにがっかり「将来チャンピオンを狙うなら、改善は必須だ」

フェラーリのカルロス・サインツJr.はチームに対し、今季ピットストップにおける遅れが多すぎるとして、作業を改善することを求めている。

WECバーレーン6h決勝:7号車トヨタ、完璧な走りで3連勝。ランク首位で最終戦へ

WEC第5戦バーレーン6時間レース決勝は、トヨタ7号車(小林可夢偉、マイク・コンウェイ、ホセ・マリア・ロペス組)が優勝。タイトルに王手をかけた。

【スーパーフォーミュラ】1台体制のB-Maxが鈴鹿で最速タイムの“快挙”。「見事なステップ踏めた」と松下信治

スーパーフォーミュラ第7戦鈴鹿でポールポジションを獲得した松下信治は、1台体制のB-Max Racing Teamでポールを奪ったことについて「快挙」だと表現した。

【スーパーフォーミュラ】山本尚貴、得意の鈴鹿で失意のQ1落ち。“変わらない”マシンにシーズン通じて苦しむ

スーパーフォーミュラ最終戦鈴鹿の予選でQ1敗退に終わった山本尚貴は、2021年シーズンを「ここまで悩んだシーズンはないと言えるくらい、悩み通した1年」だと表現した。

新プロジェクト”NEXT 50”を後押しした、トヨタ豊田章男社長の言葉……スーパーフォーミュラを”世界に繋がるレース”に

スーパーフォーミュラを運営する日本レースプロモーション(JRP)が、新プロジェクト”SF NEXT 50”に関する会見を開催。その中で、このプロジェクトを後押ししたトヨタ自動車の豊田章男社長の言葉があったことが明かされた。

【トップインタビュー】高橋国光が海を渡り受けた“衝撃”「日本は全てにおいて遅れていた」

半世紀以上に渡ってモータースポーツ界の最前線に身を置いてきた高橋国光氏にmotorsport.comがインタビュー。2輪ライダー時代の知られざるエピソードなどを伺った。

ホンダがモータースポーツに挑む理由:ホンダ・モータースポーツ部長に訊く3

ホンダといえばモータースポーツのイメージが強いメーカーである。今のホンダにとって、F1やスーパーGT、MotoGPなど、モータースポーツに挑む意味とは何なのだろうか?

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HRD Sakura連載「テストベンチは面白い!」第4回:エンジン作りに”ゴール”はない

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今季のタイトルを争うメルセデスとレッドブルは、コース上でのホイール・トゥ・ホイールの戦いと同様に、マシン開発の面でも激しい切磋琢磨を続けている。

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2年連続の開催となったF1トルコGP。このレースは今シーズンの16戦目ということになるが、シーズン終盤になっても各チームがアップデートを持ち込んでいる。

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